Le COPRA toujours en alerte contre l’A 104.

Samedi lors d’une conférence de presse et pour préparer l’assemblée générale de l’association qui doit avoir lieu vendredi prochain 22 novembre à Achères, Christine Paravy, présidente du COPRA a lancé un cri d’alarme.

En apparence le projet du gouvernement de réaliser le prolongement de la Franciliennne de Méry-sur-Oise à Orgeval est sinon enterré du moins reporté à une date lointaine- 2030.

Dans les faits selon la présidente de l’association de défense des riverains de l’autoroute A 104, les démarches continuent et l’enquête publique pourrait être organisée à l’horizon 2015-2016.

Si elle se réalisait l’A 104, dans le tracé projeté parSamedi lors d’une conférence de presse et pour préparer l’assemblée générale de l’association qui doit avoir lieu vendredi prochain 22 novembre à Achères, Christine Paravy, présidente du COPRA a lancé un cri d’alarme.

En apparence le projet du gouvernement de réaliser le prolongement de la Franciliennne de Méry-sur-Oise à Orgeval est sinon enterré du moins reporté à une date lointaine- 2030.

Dans les faits selon la présidente de l’association de défense des riverains de l’autoroute A 104, les démarches continuent et l’enquête publique pourrait être organisée à l’horizon 2015-2016.

Si elle se réalisait l’A 104, dans le tracé projeté par l’administration nuirait gravement par des pollutions sonores et chimiques à la santé des près de 200000 riverains concern l’administration nuirait gravement par des pollutions sonores et chimiques à la santé des près de 200000 riverains concernés.

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3 réflexions sur “Le COPRA toujours en alerte contre l’A 104.

  1. Il est très important que l’A 104 soit réalisée, avec les précautions qui s’imposent, le plus vite possible sur le tracé prévu, car c’est ici et maintenant que des milliers d’habitants des centres-ville subissent les nuisances du transit routier sur des axes inadaptés, et que des milliers de travailleurs contraints d’utiliser leur voiture pour se déplacer vers leur lieu de travail pâtissent de l’absence de cette rocade.

    Non à la dictature écologique, la même que celle qui a conduit à l’échec du transfert du PSG sur les hauteurs de Poissy. Un échec que le PS n’a même pas été capable de contrer au Conseil Régional. A se demander si le PS comprend ce qu’il vote…

    Les cris d’alarme des dirigeants fonctionnaires du COPRA avant chaque AG ne sont qu’une nuisance supplémentaire contre les plus défavorisés. Il serait temps qu’ils se réveillent à commencer par les habitants de Poissy.

  2. En 2008 Karl olive était pour le passage de l’A104 dans poissy en soutenant masdeu. Aujourd’hui il est contre car électoralement c’est mieux.

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